Dansk skibs-register topper global vækstliste

16. september 2014 13:05

48 0

Dansk skibs-register topper global vækstliste

Den samlede flåde i DIS, Dansk Internationalt Skibsregister, er vokset med 12 procent i de første otte måneder i 2014. Det er den højeste vækstrate blandt verdens 20 største flagstater, viser nye tal fra Clarksons, World Fleet Monitor, september 2014.

Den danske DIS-flåde er dog relativt lille i forhold til de 20 store flagstater med i øjeblikket 464 skibe svarende til 13,5 mio. bruttoton.

Også Maltas flåde tegner sig for en af de højeste vækstrater med 6,3 procent i perioden fra januar til september i år, og den maltesiske flåde tæller lige nu 1.833 skibe svarende til alt 49,9 mio. bruttoton. Samme tonnage-volumen som flåden under kinesisk flag, skriver Clarksons.

En del af væksten i flåden under DIS-flaget skyldes givetvist de løbende leveringer af de nye og store Triple E-containerskibe på godt 18.000 teu.

Vicedirektør Jan Fritz Hansen, Danmarks Rederiforening, mener, at væksten er en kombination af flere forhold.

"Udviklingen kommer ikke bag mig. Jeg tror, det er over en relativ bred front, vi begynder at se en effekt. Der er simpelthen en bred tilgang af ny tonnage til DIS, fordi vi har nogle langsigtede og stabile rammevilkår," siger Jan Frits Hansen, der er enig i, at flere redere søger mod kvalitetsregistre i disse år, især blandt olie- og gasselskaber.

En anden væsentlig forklaring på udviklingen, som Peter Appel kalder for en klar tendens, er også, at europæiske skibsregistre gradvist er blevet mere konkurrencedygtige i forhold til de mere eksotiske flag. Og de europæiske registre er for alvor blevet bevidste om at sælge sig selv og markedsføre deres konkurrencedygtighed over for rederierne.

"I mange tilfælde oplever vi i forbindelse med transaktioner som køb af tonnage, omflagning og køb af rederier - hvor der skal besluttes, hvilket flag flåden skal sejle under - at kundehensyn helt klart indgår i overvejelserne. Det varierer selvfølgelig afhængig af, hvilket segment, vi taler om. Kundehensyn vægter højest, når vi taler olie- og produkttank på grund af skrappe krav fra olieselskaberne. Helt så højt på listen står bulk ikke, men selv her mener jeg, at overvejelserne om flaget bliver mere og mere tydelig, og at krav fra kunder generelt betyder mere og mere," sagde Peter Appel.

Kilde: epn.dk

Til kategori side

Loading...